يعد نظام Start Safe II© نظام تحكم في البطارية في حالات الطوارئ مصمم لعزل بطارية ثانوية (أو طارئة) في المواقف التي يتم فيها استنزاف طاقة البطارية بسبب عطل أو متطلب نظام خارج متطلبات التشغيل العادية للسيارة نفسها. والغرض من ذلك هو ضمان أن البطارية الثانوية لديها دائمًا طاقة كافية (بشرط أن يتم تثبيت النظام بشكل صحيح وأن يكون به بطارية ثانوية مناسبة) لبدء تشغيل السيارة في حالة استنزاف طاقة البطارية الأساسية. يتمتع النظام بميزة عزل تلقائي ولكنه يسمح للمشغل بتجاوز النظام في حالة الحاجة إلى استنزاف التيار لميزات مهمة أخرى مثل تشغيل الراديو في حالات الطوارئ وما إلى ذلك.
تم تصميمه ليتم تركيبه في حجرة المحرك أو في قمرة القيادة وهو محاط بغلاف معدني IP65 ويتضمن ترشيحًا محدودًا للتوافق الكهرومغناطيسي كمعيار، كما يتوفر ترشيح التوافق الكهرومغناطيسي الكامل وفقًا لمعايير الدفاع عند الطلب. لا يزال الملف اللولبي خارجيًا للإلكترونيات لسهولة التركيب بالقرب من كابلات البطارية. تحتوي وحدة التحكم الإلكترونية على زر إعادة تعيين محلي بالإضافة إلى التحكم القائم على قمرة القيادة لإعادة ضبط النظام من حجرة المحرك. جميع مصابيح LED منخفضة الاستهلاك للتيار للتشغيل طويل الأمد وكان النظام يعمل في مناطق الصراع حول العالم منذ عام 2010.
متوفر في إصدارات 12 و 24 فولت تيار مستمر
عند تركيبه، يراقب STARTsafe II جهد البطارية باستمرار. وبمجرد الوصول إلى جهد عتبة الحماية، يبدأ تشغيل مؤقت داخلي ومصباح تحذير للسائق. وإذا لم يتعافى الجهد خلال هذه الفترة الزمنية، يتم تشغيل ملف لولبي يعزل البطارية الثانوية لمنع المزيد من استنزاف الطاقة. يتم إعادة توصيل الطاقة عبر مفتاح إعادة تعيين بسيط (مثبت على لوحة القيادة في السيارة وعلى وحدة التحكم الإلكترونية نفسها). تتضمن الخيارات الإضافية إعادة الضبط عبر إشارة تشغيل المحرك، للتشغيل التلقائي بالكامل.
