Mahindra Emirates Vehicle Armouring
Our Service Network
Quick Chat
Mahindra Emirates Vehicle Armouring
WhatsApp

لاند كروزر مدرعة 76

لاند كروزر مدرعة 76
المركبة المدرعة المثالية والقوية والأكثر موثوقية للاستخدام على الأراضي الوعرة، ويستخدمها كبار الشخصيات ومنظمات الأمم المتحدة والمنظمات غير الحكومية.
  • CEN مستوى B7
  • CEN المستوى B6
  • CEN المستوى B4
  • CEN مستوى B5

About

لاند كروزر مدرعة 76

المركبة التي تسير حيث ينتهي الطريق

يُفضّل الأشخاص الذين يعملون بعيدًا عن ورش الصيانة سيارة لاند كروزر 76. فهي سهلة الصيانة، وتتوفر قطع غيارها في أماكن يصعب فيها الحصول على أي دعم. وبفضل دروعها، تنقل فريقًا كاملًا إلى بيئات قاسية وتعيده سالمًا.

من يستخدمها

  • وكالات الأمم المتحدة والمنظمات غير الحكومية العاملة في المناطق غير الآمنة
  • تفاصيل حكومية وشخصيات مهمة تعمل خارج المدن
  • فرق التعدين والطاقة والمسح في التضاريس الوعرة

تم بناؤه وفقًا للمعايير التي يتطلبها الدور

تم تجهيز المركبة 76 بدروع وفقًا لمعايير دولية مختلفة، يتم تحديدها حسب المتطلبات. ويتم الاتفاق على مستوى التدريع قبل التصنيع، بحيث يتم تصميم المركبة هندسيًا بناءً على ذلك.

Armouring Levels

تم بناء مركبة MEVA Armoured TLC 76 SUV وفقًا لمعايير التدريع الدولية المختلفة، وفقًا للمتطلبات التالية:
  • CEN مستوى B7
  • CEN المستوى B6
  • CEN المستوى B4
  • CEN مستوى B5
لاند كروزر مدرعة 76 armouring features

Tap a point to see how each area is protected.

Armouring options

بالإضافة إلى خيارات المركبات القياسية، هناك مجموعة واسعة من خيارات التدريع المتقدمة لتعزيز الأمان والقدرة على التنقل.

Standard options

7 listed options
  • مستوى الحماية: CEN B6 وB7 وVR7
  • مُجهّز للراديو (FFR)
  • زجاج باليستي متعدد الطبقات
  • حماية المحرك والبطارية ووحدة التحكم الإلكترونية
  • نظام الإطارات المسطحة
  • خزان الوقود المحمي

Additional options

7 listed options
  • درع آمن
  • ابدأ بأمان
  • نظام التوزيع الكهربائي الثانوي (SVED)
  • نظام عزل البطارية
  • وضع التخفي (خيار التعتيم)
  • نظام اخماد الحرائق

Features

مُحصّن وفقًا لمتطلبات المعايير الدولية، للعمل بعيدًا عن ورشة العمل.

مفصلات الأبواب المقواة

مفصلات الأبواب المقواة

تنتج شركة MEVA مفصلات أبواب معززة حسب الحاجة للتعويض عن زيادة حمولة الوزن لسيارة تويوتا لاند كروزر المدرعة. يتم تثبيت الأبواب مباشرة باستخدام مفصلات شديدة التحمل على الفولاذ البالستي وليس السيارة الأصلية.

حماية الرفارف الأمامية

حماية الرفارف الأمامية

تم حماية المصدات الأمامية لسيارة تويوتا لاند كروزر 300 المدرعة من MEVA بالفولاذ الباليستي لحماية حجرة المحرك من طلقات الرصاص.

حماية المحرك ووحدة التحكم الإلكترونية والبطارية

حماية المحرك ووحدة التحكم الإلكترونية والبطارية

تم تصميمه لحماية المكونات الأساسية لمركبتك المدرعة، مما يضمن الأداء المستمر والموثوقية في البيئات الأكثر تطلبًا

View details
حماية خزان الوقود

حماية خزان الوقود

ضمان سلامة خزان الوقود، ومنع التسربات والحرائق والمخاطر الأخرى التي قد تعرض السيارة وركابها للخطر.

تحت حماية البطن

تحت حماية البطن

حماية المركبة وركابها من التهديدات مثل الألغام الأرضية والعبوات الناسفة المرتجلة والتأثيرات على التضاريس الوعرة. تم تصميم نظام الحماية المتخصص لامتصاص وصد القوى المتفجرة، مما يعزز قدرة المركبة على البقاء في البيئات المعادية.

View details
تداخلات الأبواب

تداخلات الأبواب

تم توفير دروع متداخلة على جميع الجوانب المجاورة للجدران ومصائد رصاص حول جميع الأبواب لمنع اختراقات الكابينة من الطلقات المباشرة والمائلة.

زجاج باليستي متعدد الطبقات

زجاج باليستي متعدد الطبقات

يتحمل الصدمات الباليستية والانفجارات، مما يضمن أقصى قدر من الحماية لشاغلي المبنى. يحافظ هذا البناء الزجاجي المتقدم على الرؤية مع توفير دفاع قوي ضد الرصاص والشظايا.

حماية 360 درجة

حماية 360 درجة

يضمن سلامة شاغلي المبنى من جميع الزوايا باستخدام الفولاذ الباليستي المتقدم والمواد المركبة ضد الطلقات عالية السرعة والتهديدات المتفجرة

درع شفاف

درع شفاف

يجمع بين الرؤية والحماية الباليستية عالية المستوى، ويتكامل بسلاسة مع تصميم السيارة. تم تصميمه لتحمل الصدمات القوية مع الحفاظ على الوضوح والمتانة.

Questions we are asked in common

معايير التدريع الدولية ++ لاند كروزر 76

نعم. يتم تحديد نظام التعليق والإطارات وأنظمة القيادة على الطرق المثقوبة وفقًا للوزن النهائي، لذلك تحافظ السيارة على خلوصها الأرضي وثباتها على الطرق الوعرة.

وفقًا للمتطلبات، وبموجب معايير التدريع الدولية المختلفة. أخبرنا بالتهديد الذي تخطط لمواجهته وسنحدد المركبة المناسبة له.

يتم شحن قطع الغيار من رأس الخيمة والعقبة، ويسافر مهندسونا إلى الأسطول حيث تكون زيارة ورشة العمل غير عملية.

نعم. تعد وكالات الأمم المتحدة والمنظمات غير الحكومية من بين مشغلي هذه المنصة، ويتم تكوين الإصدارات وفقًا لمتطلباتهم.