El Start Safe II© es un sistema de control de batería de emergencia diseñado para aislar una batería secundaria (o de emergencia) en situaciones donde la energía de la batería se descarga debido a una falla o un requerimiento del sistema ajeno a las necesidades operativas normales del vehículo. El objetivo es garantizar que la batería secundaria siempre tenga suficiente energía (siempre que el sistema esté correctamente instalado y cuente con una batería secundaria adecuada) para arrancar el vehículo en caso de que la batería principal se agote. El sistema cuenta con una función de aislamiento automático, pero permite al operador anularla si la corriente se requiere para otras funciones importantes, como el funcionamiento de la radio de emergencia, etc.
Está diseñado para su montaje en el compartimento del motor o en la cabina y se encuentra en una carcasa metálica con protección IP65. Incorpora filtración EMC limitada de serie; la filtración EMC completa, conforme a los estándares de defensa, está disponible bajo pedido. El solenoide se encuentra fuera de la electrónica para facilitar su montaje cerca de los cables de la batería. La ECU dispone de un botón de reinicio local, además del control en la cabina, para reiniciar el sistema desde el compartimento del motor. Todos los LED consumen poca corriente para garantizar un funcionamiento prolongado. El sistema ha estado operativo en zonas de conflicto de todo el mundo desde 2010.
Disponible en variantes de 12 y 24 V CC.
Una vez instalado, STARTsafe II monitoriza constantemente el voltaje de la batería. Al alcanzarse el umbral de protección, activa un temporizador interno y una luz de advertencia para el conductor. Si el voltaje no se recupera durante este periodo, se acciona un solenoide que aísla la batería secundaria, impidiendo un mayor consumo de energía. La alimentación se restablece mediante un sencillo interruptor de reinicio (instalado en el tablero del vehículo y en la propia ECU). Entre las opciones adicionales se incluye el reinicio mediante la señal de arranque del motor, para un funcionamiento totalmente automático.
