ميفا ماركسمان
%252Fmeva_marksman%252Fmarksman.webp&w=1920&q=60)
ناقلة جند مدرعة خفيفة مدمجة على هيكل أحادي من ماهيندرا مخصصة لقوات الشرطة والأمن، مصممة لشوارع المدينة حيث لا تستطيع ناقلة أكبر حجماً الدوران أو الركن أو المتابعة.
- CEN المستوى B6
- ستاناج الأول
About
ميفا ماركسمان
إن مركبة MEVA Marksman هي ناقلة جنود مدرعة خفيفة وصغيرة الحجم، مبنية على هيكل أحادي من شركة ماهيندرا. يكمن جوهر الأمر في حجمها: فمركبة الدورية الحضرية يجب أن تتناسب مع شوارع المدينة التي تعمل فيها، وناقلة كبيرة لا تستطيع الانعطاف في الممرات لا فائدة منها للفريق الموجود بداخلها.
يعني تصميم الهيكل الأحادي أن الهيكل الواقي هو جسم السيارة نفسه وليس غلافًا مضافًا إلى إطار منفصل، وهذا ما يحافظ على حجم السيارة صغيرًا دون تقليل سمك التدريع. يتم تحديد مواصفات المقاعد الخلفية حسب الطلب.
يناسب هذا الطراز قوات الشرطة والأمن العاملة في المناطق الحضرية والتي تستجيب بسرعة، كما أنه مناسب للطرق غير المعبدة عند مغادرة الدورية للمدينة. للاطلاع على ناقلة ركاب مبنية على شاحنة صغيرة تتسع لثمانية ركاب، انظر MEVA Valor .
يحظى كل جهاز من أجهزة ماركسمان بدعم برنامج "عميل مدى الحياة" ، الذي يوفر الصيانة وقطع الغيار وتدريب السائقين من خلال خدماتنا .
Armouring Levels
تُصنّف مركبة ماركسمان ضمن المستوى B6 من معايير CEN، وهو المعيار الأوروبي لمقاومة المقذوفات لدروع المركبات والزجاج، وضمن المستوى الأول من معايير الناتو STANAG، مع إمكانية توفير حماية تصل إلى المستوى الثاني STANAG كخيار إضافي. تُطبّق هذه التصنيفات على مركبة صغيرة الحجم، لذا يجب التحكم في وزنها بدقة دون التضحية بمستوى الحماية، وهنا تبرز أهمية تصميمها الأحادي الهيكل.
- CEN المستوى B6
- ستاناج الأول
Tap a point to see how each area is protected.
Armouring options
ما يميز سيارة ماركسمان هو خيارات المقاعد الخلفية القابلة للتخصيص وحماية الفولاذ من الصدأ، وكلاهما من الميزات القياسية. ويمكن إضافة أنظمة الكاميرات والمقاعد المخففة للصدمات وغيرها من خيارات الوعي والسلامة والطاقة.
Features
تم دمج الحماية في هيكل المركبة نفسه، حيث يحافظ الزجاج الباليستي متعدد الطبقات على رؤية الطاقم دون إحداث أي نقطة ضعف، كما تم حماية المحرك والبطارية وخزان الوقود من الأسفل. ولأن هذه المركبة تعمل في نطاق قريب بين الحشود، فإن فتحاتها محمية ضد المقذوفات والطلقات النارية على حد سواء.
منافذ البندقية التكتيكية
تم تصميمه لتعزيز القدرات الدفاعية للمركبات المدرعة، وتوفير وسيلة آمنة ومتعددة الاستخدامات للركاب للتعامل مع التهديدات مع البقاء محميين داخل السيارة.
View details
حماية الشبكة
شبكة متينة تمنع الكسر والاختراق من المقذوفات أو الحطام. تحافظ على الرؤية مع تعزيز الأمان العام للمركبة، مما يجعلها ضرورية للبيئات عالية الخطورة.
تحتاج المركبة القصيرة والثقيلة إلى الثبات، لذا تمّ تحديث المكابح ونظام التعليق والإطارات عالية الجودة شديدة التحمل للحفاظ على استقرار مركبة ماركسمان في حركة المرور وعلى الطرق الوعرة، كما يضمن نظام الإطارات المقاومة للثقب استمرار حركتها حتى بعد تلف الإطارات. وتمّ تجهيزها بإضاءة مناسبة للعمل ليلاً، وهو الوقت الذي تتواجد فيه معظم الدوريات الحضرية في الشوارع.
فرامل الخدمة الشاقة
تم تصميمها للتعامل مع الوزن المتزايد ومتطلبات الأداء الصارمة للمركبات المدرعة. توفر هذه الفرامل قوة توقف فائقة وموثوقية وأمانًا، مما يضمن قدرة مركبتك على الأداء بشكل فعال في أي موقف.
View details
إطارات عالية الجودة للخدمة الشاقة
صُممت لتتحمل أصعب التضاريس والأحمال الثقيلة، وتوفر متانة استثنائية وقوة جر فائقة وسلامة معززة. مثالية للمغامرات على الطرق الوعرة والبيئات الحضرية الصعبة.
View details
نظام التشغيل المسطح
يتيح هذا النظام المتقدم للمركبة مواصلة القيادة بسرعة محكومة حتى بعد ثقب أحد الإطارات أو إتلافه، مما يضمن إكمال المهمة وتعزيز السلامة في المواقف الحرجة
View details
النظام الالكتروني المتقدم
نحن نوصي وننشر مجموعة متنوعة من الأنظمة الإلكترونية والكهربائية المتقدمة في سيارة تويوتا لاند كروزر المدرعة الخاصة بنا، من أجل منع الوصول غير المصرح به إلى المرافق، وتقليل مخاطر الفشل التشغيلي الخطير وحماية الأفراد أو الممتلكات من التلف أو الأذى (مثل التجسس أو السرقة أو الهجمات الإرهابية).
View details
نظام تعليق عالي التحمل
يوفر التعليق عالي التحمل امتصاصًا ممتازًا للصدمات والاستقرار والمتانة، مما يضمن قيادة أكثر سلاسة وأداءً محسنًا في البيئات الصعبة.
View details
حزم الإضاءة المتقدمة
Vehicle gallery
Custom built variants of ميفا ماركسمان
More ناقلة جنود مدرعة
MEVA LYNX
%252Fmeva_lynx%252Flynx.webp&w=828&q=75)
An armoured personnel carrier on the Toyota Land Cruiser 79 chassis for police, paramilitary and security units, powered by a 3.4-litre petrol V6 producing 415 hp.
MEVA VALOR PLUS
%252Fmeva_valor_plus%252Fvalor-up_rkaWAyb.webp&w=828&q=75)
A double-cab armoured personnel carrier on the Toyota Land Cruiser 79 chassis that seats 11, for paramilitary, police and border units covering long distances between posts.
MEVA VALOR
%252Fmeva_valor%252Fvalor.webp&w=828&q=75)
A single-cab armoured personnel carrier on the Toyota Land Cruiser 79 chassis that seats eight, for police, security and border teams that need a short vehicle on narrow routes.
MEVA MAXIMUS
%252Fmeva_maximus%252Fmaximusv2.webp&w=828&q=75)
A double-cab armoured personnel carrier on the Toyota Land Cruiser 79 chassis, in Light Armoured Vehicle and Light Tactical Vehicle versions, for units that move a full team together.
MEVA STRATON PLUS
%252Fmeva_straton_plus%252Fstratonplus.webp&w=828&q=75)
An armoured personnel carrier on the Ford F-550 chassis for defence and law-enforcement units, sized for crews of twelve and fitted out to the mission rather than to a catalogue.
MEVA STRATON
%252Fmeva_straton%252Fstraton.webp&w=828&q=75)
A light armoured personnel carrier of monocoque design for defence, paramilitary and police units: one protected platform, converted inside to the role each unit gives it.
MEVA MAQABA
%252Fmeva_maqaba%252Fmaqaba_unMJhFH.webp&w=828&q=75)
An armoured personnel carrier on the Toyota Land Cruiser 79 chassis for tactical units whose work is command, surveillance and communications as much as transport.