MA STRATON
%252Fmeva_straton%252Fstraton.webp&w=1920&q=60)
Un véhicule blindé léger de transport de troupes monocoque destiné aux unités de défense, paramilitaires et de police : une plateforme protégée, aménagée intérieurement en fonction du rôle que chaque unité lui attribue.
- Niveau CEN B7
- CEN Niveau B6
- STANAG I
- Et plus
About
MA STRATON
Le MEVA Straton est un véhicule blindé léger de transport de troupes de conception monocoque. Au lieu de blinder une carrosserie existante, la structure de protection est constituée par la carrosserie elle-même, et tout le reste du véhicule est construit à partir de celle-ci.
L'aménagement intérieur est conçu de la même manière. La configuration des sièges et l'agencement sont définis sur commande, et l'arrière peut être transformé selon les besoins, notamment en ambulance. Ainsi, un véhicule peut transporter une équipe de patrouille complète tandis qu'un autre l'équipe pour des missions médicales ou spécialisées. Il est disponible avec conduite à gauche ou à droite.
Il convient aux unités de défense, paramilitaires et de police qui souhaitent une plateforme protégée et adaptable plutôt que plusieurs véhicules dédiés à un seul usage. Pour un transporteur plus imposant sur châssis Ford, voir le MEVA Straton Plus .
Chaque Straton bénéficie de notre programme Client à vie , avec des services d'entretien, de pièces détachées et de formation des conducteurs.
Armouring Levels
Le Straton est homologué aux niveaux CEN B6 et B7, les deux niveaux européens de résistance balistique pour le blindage et le vitrage des véhicules, le niveau B7 étant le plus élevé, et au niveau OTAN STANAG I. Des niveaux supérieurs sont disponibles sur demande, et une protection jusqu'au niveau STANAG II peut être spécifiée en option, permettant ainsi de commander un même véhicule avec différents niveaux de protection au sein d'une même flotte.
- Niveau CEN B7
- CEN Niveau B6
- STANAG I
- Et plus (selon les besoins)
Armouring options
Le Straton se distingue par ses aménagements intérieurs et ses sièges arrière personnalisés, avec une protection antirouille de série sur l'acier. Les options de communication, de protection de l'équipage et de mobilité, comme le gonflage des pneus, sont disponibles en supplément.
Features
La protection entoure entièrement la coque spécialement conçue à cet effet, au lieu de se limiter aux panneaux faciles à blinder. Les points faibles habituels d'une carrosserie – portes, charnières, serrures et ouvertures pour le refroidissement et la visibilité – sont intégrés à la structure, tandis que le moteur et le radiateur sont protégés afin que le véhicule continue de fonctionner après un impact frontal.
Charnières de porte renforcées
MEVA fabrique des charnières de porte renforcées pour compenser l'augmentation de la charge de poids du Toyota Land Cruiser blindé. Les portes sont boulonnées directement à l'aide de charnières robustes sur l'acier balistique et non sur le véhicule d'origine.
Protection du moteur
Protège l'unité de contrôle du moteur (ECU) et la batterie contre les menaces balistiques et les impacts d'explosion, garantissant une alimentation électrique continue et maintenant l'intégrité opérationnelle.
Protection en maille
Couche de sécurité supplémentaire en renforçant les fenêtres et les ouvertures contre les éclats, les débris et les menaces balistiques, garantissant une sécurité accrue des occupants.
Ingénierie durable
Implique une ingénierie de précision et des matériaux de haute qualité, tout en conservant une fonctionnalité polyvalente pour le transport de marchandises et le déploiement du personnel.
Protection du radiateur
Protège le radiateur contre les débris, les pierres et autres dangers de la route, évitant ainsi les dommages et garantissant des performances de refroidissement optimales du moteur.
Ports d'armes tactiques
Permet au personnel de sécurité de réagir aux menaces sans s'exposer. Les ports sont conçus pour des actions défensives rapides et efficaces.
Portes robustes
Offre une protection supérieure en incorporant plusieurs couches de matériaux avancés conçus pour absorber et dévier les impacts balistiques, garantissant une sécurité maximale aux occupants.
Intérieurs personnalisables
Espace intérieur entièrement personnalisable avec diverses options, y compris des cloisons, des configurations de sièges, des accessoires et des conversions spécialisées telles qu'une ambulance selon les besoins.
Mécanismes de verrouillage avancés
Offrez une sécurité renforcée avec les derniers mécanismes de verrouillage, garantissant une protection robuste contre les accès non autorisés et les falsifications.
Protection à 360°
Assure la mobilité sûre des occupants sous tous les angles du véhicule avec des menaces avancées contre les explosions et les balistiques, avec des capacités de blindage jusqu'aux normes STANAG-II.
Tourelle à coupole
La tourelle à coupole avec support MMG permet un champ de tir à 360 degrés, offrant des capacités défensives améliorées et un avantage stratégique dans les situations de combat
Des freins, une suspension et des pneus renforcés supportent le blindage de la monocoque ; un système de pneus à roulage à plat assure la continuité du véhicule en cas de crevaison ; et un treuil permet de le dégager en cas d’enlisement. Le refroidissement du moteur est optimisé pour les climats chauds, et les systèmes électroniques et de surveillance du véhicule offrent à l’équipage une vision panoramique sans avoir à ouvrir de trappe.
Freins robustes
Conçus pour supporter le poids accru et les exigences de performance élevées des véhicules blindés, ces freins offrent une puissance de freinage, une fiabilité et une sécurité supérieures, garantissant que votre véhicule peut fonctionner efficacement dans n'importe quelle situation.
View details
Système Run Flat
Ce système avancé permet au véhicule de continuer à rouler à une vitesse contrôlée même après qu'un pneu a été crevé ou endommagé, garantissant ainsi l'accomplissement de la mission et une sécurité renforcée dans les situations critiques
View details
Système électronique avancé
Nous recommandons et déployons divers systèmes électroniques et électriques avancés dans notre Toyota Land Cruiser blindé, afin de refuser l'accès non autorisé aux installations, de minimiser le risque de défaillances opérationnelles dangereuses et de protéger le personnel ou les biens contre les dommages ou les préjudices (tels que l'espionnage, le vol ou les attaques terroristes).
View details
Suspension robuste
La suspension robuste offre une absorption des chocs, une stabilité et une durabilité supérieures, garantissant une conduite plus douce et des performances améliorées dans des environnements difficiles.
View details
Systèmes de communication
Assurer une communication fiable et sécurisée, améliorant la coordination et la connaissance de la situation pendant les opérations
Systèmes électroniques avancés
Améliorez la fonctionnalité et la sécurité du véhicule en intégrant une technologie sophistiquée pour la communication, la sonorisation, la navigation et la détection des menaces.
View details
Barrage d'aération de capot
Améliore l'aérodynamisme et le refroidissement du moteur en dirigeant le flux d'air sur le capot
Pneus pour charges lourdes
Durabilité et performances améliorées, garantissant stabilité et maniabilité sur des terrains accidentés et sous de lourdes charges
Treuil robuste
Fournit une assistance puissante et fiable pour les opérations de récupération, permettant au véhicule de tirer ou de soulever des charges lourdes dans des conditions difficiles
Systèmes de surveillance
Couverture à 360° et surveillance en temps réel accessible aux occupants et centre de surveillance à distance, permettant une réponse rapide aux menaces
Vehicle gallery
Custom built variants of MA STRATON
More Véhicule blindé de transport de troupes (VTB)
MEVA LYNX
%252Fmeva_lynx%252Flynx.webp&w=828&q=75)
An armoured personnel carrier on the Toyota Land Cruiser 79 chassis for police, paramilitary and security units, powered by a 3.4-litre petrol V6 producing 415 hp.
MEVA VALOR PLUS
%252Fmeva_valor_plus%252Fvalor-up_rkaWAyb.webp&w=828&q=75)
A double-cab armoured personnel carrier on the Toyota Land Cruiser 79 chassis that seats 11, for paramilitary, police and border units covering long distances between posts.
MEVA VALOR
%252Fmeva_valor%252Fvalor.webp&w=828&q=75)
A single-cab armoured personnel carrier on the Toyota Land Cruiser 79 chassis that seats eight, for police, security and border teams that need a short vehicle on narrow routes.
MEVA MAXIMUS
%252Fmeva_maximus%252Fmaximusv2.webp&w=828&q=75)
A double-cab armoured personnel carrier on the Toyota Land Cruiser 79 chassis, in Light Armoured Vehicle and Light Tactical Vehicle versions, for units that move a full team together.
MEVA STRATON PLUS
%252Fmeva_straton_plus%252Fstratonplus.webp&w=828&q=75)
An armoured personnel carrier on the Ford F-550 chassis for defence and law-enforcement units, sized for crews of twelve and fitted out to the mission rather than to a catalogue.
MEVA MAQABA
%252Fmeva_maqaba%252Fmaqaba_unMJhFH.webp&w=828&q=75)
An armoured personnel carrier on the Toyota Land Cruiser 79 chassis for tactical units whose work is command, surveillance and communications as much as transport.
MEVA MARKSMAN
%252Fmeva_marksman%252Fmarksman.webp&w=828&q=75)
A compact light armoured personnel carrier on a Mahindra monocoque chassis for police and security forces, sized for city streets where a larger carrier cannot turn, park or follow.